1998-2012 Ford Ranger, Explorer, Mountaineer 2WD y 4WD - Kit de elevación delantera de 3" y trasera de 1-1,5" - Eje trasero de 8,8 n.º 101055

Este kit se adapta a:
Ford Ranger 4x4 1998-2012: todas las cabinas, motores y modelos

Ford Ranger 2WD 1998-2012 (chasis de 6 ruedas, paquete Edge u opción Pre Runner)

Ford Explorer Sport Trac 2001-2005 con tracción en 2 ruedas

Ford Explorer Sport Trac 4x4 2001-2005

1995-2001 Ford Explorer SUV 4x4 (versiones de 4 puertas)

1995-2003 Ford Explorer Sport SUV 4x4 (versiones de 3 puertas)

Mercury Mountaineer 4x4 1997-2001

Mazda B3000 Dual Sport 2WD (4x2) 1998-2006

Mazda B4000 Dual Sport 2WD (4x2) 1998-2006

1998-2006 Mazda B3000 4x4

1998-2006 Mazda B4000 4x4

Este kit de elevación Truxxx de 3” se adapta a todas las versiones y opciones de Rangers, Explorer y Mazda B4000 (consulte la lista de vehículos) con el eje trasero de 8,8”.

Este kit de elevación Truxxx de 3” viene con un kit de resorte trasero tipo hoja adicional que aumenta la altura de manejo trasera al mismo tiempo que aumenta la carga útil. Este kit se manejará MÁS FIRME que la calidad de manejo de serie de su camioneta. Este kit de nivelación delantera ajustable Truxxx de 2 a 3” se adapta a todas las versiones no solo de la Ford Ranger 4x4, sino también de la Mazda B3000 y B4000 4x4 y sí, ¡incluso a la Ford Explorer, Explorer Sport Trac y Mercury Mountaineer 1995-2001 que tienen suspensión de barra de torsión! No importa en qué parte del mundo se encuentre, la Ford Ranger y Explorer han sido un éxito mundial para Ford y también lo es nuestro kit de nivelación para ellas.

Este kit de elevación Truxxx de 3” también funciona con camionetas 2wd que tienen suspensión delantera con barra de torsión: las camionetas que usan el chasis 4wd SIN caja de transferencia o eje de transmisión delantero

Este es un perno directo, lo que significa que no requiere cortes ni herramientas de taller especiales difíciles de encontrar (recomendamos el uso de un extractor estilo OTC7816 muy común para facilitarle la vida, pero se puede instalar sin él) y no requiere modificaciones en su vehículo.

Todos los kits de nivelación Truxxx están diseñados para conservar la calidad de conducción original de su camión y solo requieren el uso de amortiguadores de longitud original, este kit está diseñado para usar un amortiguador OEM y nuestras simples extensiones de amortiguador.

NO se requieren amortiguadores más largos del mercado de accesorios, ya que no brindan un andar suave como los de fábrica; en la carretera interestatal puede producirse una sensación de "mar agitado" como en un transatlántico cuando se usa un amortiguador más largo.

Todos los kits de llave de torsión Truxxx proporcionan hasta 3” más de recorrido de la rueda delantera.

Cada kit Truxxx está fabricado con acero certificado de fábrica de EE. UU. o Canadá y cortado con láser con tolerancias de precisión utilizando dibujos OEM.

Este kit contiene dos llaves de torsión delanteras, 2 extensores de amortiguadores, hojas traseras adicionales y pernos en U, todo el hardware necesario con instrucciones detalladas y especificaciones de alineación completas y actualizadas.

El tiempo de instalación recomendado es de aproximadamente 3 a 4 horas + alineación y un neumático de 32” de alto que se usa comúnmente en una rueda de desplazamiento de estilo estándar (32 x 11,50 en una llanta de desplazamiento de 15” +0)

• Diseñado para conservar la calidad de marcha original. • ¡NO se requieren amortiguadores de repuesto! • ¡Incluye especificaciones de alineación! •

***SIEMPRE pruebe el ajuste de las ruedas y los neumáticos DESPUÉS de instalar el elevador ~ pruebe el ajuste de sus neumáticos y ruedas después de la instalación, ya que cada fabricante de neumáticos y ruedas usa una cinta métrica diferente.***