2007-2022 Chevy Silverado 1500, Escalade, Avalanche, Tahoe, Suburban, Yukon - Kit de nivelación delantera de 1" a 2,5" n.º 406010

Este kit se adapta a:
Cadillac Escalade con tracción total 2007-2020

Cadillac Escalade híbrido 2008-2020

Cadillac Escalade ESV con tracción total 2007-2020

Cadillac Escalade EXT con tracción total 2007-2020

2007-2013 Chevrolet Avalancha 2wd y 4x4

2007-2020 Chevrolet Tahoe 2wd y 4x4

Chevrolet Tahoe híbrido 2008-2020

2007-2020 Chevrolet Suburban 2wd y 4x4

Camioneta Chevrolet Silverado 1500 2007-2023 con tracción en 2 ruedas y 4x4

Chevrolet Silverado híbrido 2WD y 4x4 2009-2023

Camioneta GMC Sierra 1500 2007-2023 con tracción en 2 ruedas y 4x4

GMC Sierra híbrido 2WD y 4x4 2009-2023

GMC Yukon híbrido 2009-2020

GMC Yukon 2007-2020 con tracción en 2 ruedas y 4x4

GMC Yukon XL 2007-2020 con tracción en 2 ruedas y 4x4

Este kit funciona en todas las camionetas y SUV de la serie 1500 de GM... sí, funciona con TODOS... todos los modelos, todos los niveles de equipamiento y tamaños de motor... si tiene una camioneta de trabajo o una Escalade, este kit funcionará. .

Este kit de elevación Truxxx aumenta la altura delantera de 1 a 2,5" con respecto al stock con nuestro diseño ajustable exclusivo (el 406010 es un mejor kit que el 406009 si está utilizando ejes de repuesto o de posventa, ya que tiene un montaje inferior ligeramente diferente y más placas superiores para un mejor ajuste del centrado del puntal)

Este kit surgió en 2007 (sí, lo hemos estado fabricando durante tanto tiempo...) y la geometría general del GM1500 se ha mantenido sin cambios durante todos estos años... ha habido actualizaciones de piezas, cambios de brazos de control, cambios de piezas de dirección, pero la geometría básica del GM1500 se ha mantenido constante... ¡y esas son las matemáticas que importan!

En 2007, la GM1500 se presentó con la suspensión delantera de puntal en lugar de barras de torsión. Diseñamos este kit para mantener el puntal delantero centrado en relación con todos los componentes de la suspensión, lo que maximiza la vida útil de las piezas críticas de la parte delantera y optimiza la calidad de conducción.

Utilizamos una combinación de un soporte de puntal inferior junto con calzas de puntal superior que permiten una instalación limpia súper simple que también funciona con casi cualquier tipo de puntal delantero (original, de repuesto, de reemplazo): la simplicidad de este diseño le permitirá colocar el puntal justo donde debe estar.

Este kit está hecho de acero: usamos tubos DOM con una barra central soldada y una combinación de sujetadores métricos de 10,9 y 12,9... no tomamos atajos (otros han copiado este kit usando plástico, caucho, acero offshore... muchas cosas de las que no creemos que la suspensión debería estar hecha) porque lo único que importa es que después de instalar el kit, permanezca unido y mantenga la suspensión donde se supone que debe estar: ¡atornillada al camión!

Este kit permite instalar neumáticos de 33" de alto cuando se usa en una rueda de estilo offset de serie... sin recortar los guardabarros inferiores, no hemos instalado un 33x12.50R17 ( **puedes hacer que encajen, pero requiere cortar un poco de chapa metálica en la parte inferior de los guardabarros delanteros** ) pero hemos instalado decenas, si no cientos de miles de estos camiones con algo así como un 285/70R17 (en una rueda de 17x8.5 +10 mm de desplazamiento), así que usa ese tipo de números como guía... hemos usado 285/70R17 Nitto Trail Grapplers y Terra Grapplers en varios de nuestros camiones de taller GM durante los últimos 20 años...

***Le sugerimos que siempre instale el kit antes de comprar neumáticos y ruedas; parece que CADA fabricante de neumáticos usa una cinta métrica diferente, al igual que la mayoría de los fabricantes de llantas... solo ahórrese dolores de cabeza, instale el kit primero***

Todos nuestros kits se atornillan directamente, son sencillos y fáciles de instalar y no requieren modificaciones en su vehículo**

Estos kits conservan la calidad de conducción original de su camión.

Estos kits funcionan con sus amortiguadores OEM o con su elección de repuestos del mercado de accesorios y conservan la calidad de conducción original de su camioneta, mantienen sus ejes centrados y en ángulos seguros y permiten que su suspensión funcione como GM lo pretendía.

Cada kit contiene dos soportes inferiores en forma de "C" para el puntal delantero, espaciadores para el puntal superior, todo el hardware necesario, instrucciones detalladas y especificaciones de alineación completas. El tiempo de instalación recomendado es de aproximadamente 3 horas + alineación y un neumático de 33" de alto que se usa comúnmente en una rueda de estilo offset de serie.

• Fabricado 100 % con acero certificado de fábrica de EE. UU. y Canadá, este kit está diseñado para durar toda la vida útil de su camión.

Diseñado para conservar la calidad de marcha original. • ¡NO se requieren amortiguadores de repuesto! • ¡Se incluyen especificaciones de alineación! •