Toyota 4Runner 2003-2024: kit de elevación trasera de 1" n.º 905094-A

Este kit se adapta a:
2007-2015 Toyota FJ Cruiser

Toyota 4Runner 2003-2024

Toyota Hilux Surf 2002-2009

Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009

El kit Truxxx 905094-A de 2" eleva la parte trasera del (ver lista) mediante el uso de espaciadores de resortes helicoidales traseros de acero. El Truxxx 905094-A también está diseñado para equilibrar la altura de manejo trasera del Toyota FJ/4Runner/Surf/Prado para aquellos que transportan cargas pesadas y les gusta el andar suave de serie o aquellos que han actualizado los amortiguadores helicoidales delanteros y desean equilibrar la altura de manejo con la parte delantera.

El 4Runner (y su primo mundial, el Prado) es legendario por ser uno de los mejores, más confiables y trabajadores camiones JAMÁS construidos... Toyota estableció el punto de referencia en cuanto a confiabilidad, ya que estas cosas simplemente no se rompen... así que hicimos lo mismo: usamos acero real para hacer nuestras piezas, usamos acero con alto contenido de cromo y herrajes 10.9... ah sí, hicimos que nuestro kit funcionara con las piezas originales de Toyota... ya sabe, ¡las cosas que hacen que la confiabilidad de Toyota sea legendaria!

Puedes comprar cualquier cosa para un 4Runner/Prado, un montón de adornos de estacionamiento atractivos, muchas piezas brillantes que se ven bien y pueden hacerte pensar que funcionan mejor que las de serie (pero no es así) e incluso puedes comprar las cosas buenas... las cosas caras que funcionan de maravilla pero tienen un programa de mantenimiento más alto que las de serie de Toyota... ¡tantas opciones!

Nuestras piezas funcionan con piezas originales de Toyota y le brindan el mismo tipo de vida útil que tiene un Toyota de serie... básicamente para siempre (estoy bromeando... tal vez para siempre menos una semana) y la camioneta funcionará igual que de serie, solo que con más distancia al suelo, ruedas y neumáticos más grandes y una apariencia ruda en su entrada.

Pasamos mucho tiempo (casi) hace 20 años descifrando los Toyota... los llevamos al desierto, a los senderos, a las montañas y realmente tratamos de descubrir qué funcionaba y qué no funcionaba con la camioneta original... la confiabilidad siempre es lo más importante en todas las piezas que fabricamos.

No nos importaba el brillo, no nos importaba el estatus del estacionamiento, solo necesitábamos colocar neumáticos 285/70R17 y poder llegar a cualquier lugar al que necesitábamos ir y luego asegurarnos de regresar... todas las razones por las que compramos un Toyota en primer lugar.

Los puntales de serie del 4Runner/Prado funcionan bien, los brazos de control superiores funcionarán durante casi 100,000 millas en muchas ocasiones antes de que las rótulas se desgasten, los ejes Toyota son algo que a cualquier propietario de GM le encantaría tener (tendrá 4 juegos de ejes GM por 1 juego de Toyota) y AMAMOS ese tipo de confiabilidad, es 100% con lo que diseñamos nuestros kits y uno de nuestros valores fundamentales como empresa: fabricamos piezas para uso diario, piezas que mantienen su Toyota tan confiable como se supone que debe ser.

Incluimos una caída diferencial con casi todos los kits Toyota que fabricamos para mantener los ejes y las juntas homocinéticas en los ángulos que querían los ingenieros de Toyota.

Fabricamos todas nuestras piezas de acero... auténtico acero norteamericano. Esperamos que nuestras piezas duren tanto como el camión.

Hacemos todo para que funcione CON piezas OEM porque... bueno, porque Toyota fabrica las piezas de mayor calidad que se ofrecen en cualquier vehículo, ¿por qué querría reemplazarlas con algo fabricado en el extranjero o de un nivel que Toyota no aprobaría?

Fabricamos kits para Toyota 4Runner desde 2005... más tiempo del que llevan muchas empresas en el mercado.

Cada kit de elevación de 2” de Truxxx está fabricado con acero certificado de fábrica de EE. UU. y Canadá y cortado con láser con tolerancias de precisión utilizando dibujos OEM... no trabajamos con plástico, no trabajamos con aluminio... queremos la confiabilidad que ofrece el acero en todas las condiciones y entornos.

Cada kit está soldado con los últimos soldadores fabricados en EE. UU. y se verifica tres veces para garantizar un ajuste adecuado.

Cada kit contiene dos soportes de puntal (incluidas tuercas y espárragos), caída de diferencial, bloques traseros y pernos en U, además de todo el hardware necesario, instrucciones detalladas y especificaciones de alineación completas.

El tiempo de instalación recomendado es de aproximadamente 3 horas + alineación y se usan comúnmente neumáticos de 33” de alto en una rueda de repuesto con desplazamiento '0'.

• Diseñado para conservar la calidad de marcha original. • ¡NO se requieren amortiguadores de repuesto! • ¡Incluye especificaciones de alineación! •